Le groupe français Colas Rail a remporté trois contrats d’un montant total de près de 430 millions d’euros pour la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech.

Dans un récent communiqué, le groupe français Colas Rail annonce avoir remporté trois contrats auprès de l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour le développement de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech.

Plus précisément, GTR (Les Grands Travaux Routiers), filiale marocaine de Colas, a été «sélectionnée pour le lot n°3 des travaux de génie civil, d’une valeur de près de 180 millions d’euros». Prévus sur près de 40 kilomètres, les travaux couvrent des prestations de terrassement, d’ouvrages d’art courants ainsi que la réalisation de cinq ponts pour une livraison prévue pour fin 2027.

Ensuite, «Colas Rail réalisera le lot Nord pour la conception et la construction de voies, caténaires et sous-stations pour 200 millions d’euros». En groupement avec SETEC, les travaux couvrent des prestations de voies ferrées, de caténaires, de bases travaux, de sous-stations électriques et de génie civil sur un tronçon grande vitesse de 346 km en voie simple et de 112 km en voie simple sur le réseau régional, précise le communiqué, annonçant une livraison des travaux prévue pour 2028.

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Enfin, la filiale ferroviaire de Colas «réalisera le lot n°1 des travaux de superstructure et de génie civil sur voies en exploitation, pour 50 millions d’euros», fait savoir le communiqué, soulignant que les trois contrats ont été signés en janvier 2025.

Ces chantiers, situés entre Kénitra et Casablanca, s’inscrivent dans la continuité de la LGV Nord, qui relie Tanger à Kénitra, et visent à étendre le réseau ferroviaire jusqu’à Marrakech avec des infrastructures de classe mondiale, en prévision de l’accueil de la Coupe du Monde de 2030.

«  Ce projet témoigne de notre engagement en faveur du développement économique du Royaume et de notre soutien aux initiatives d’envergure telles que l’accueil de la Coupe du Monde 2030« , s’est félicité Francis Grass, directeur général EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) de Colas.

Pour sa part, le président de Colas Rail, Hervé Le Joliff, a exprimé la fierté de son groupe «de poursuivre le développement des lignes à grande vitesse au Royaume du Maroc», après avoir réalisé entre 2014 et 2018 les travaux de voie et de caténaire de la première LGV du Maroc.